装载机轮胎的非正常磨损
发布时间：2021-08-07 14:14:11
轮胎是汽车的双脚，每天和路面接触，会产生磨损，需要定期更换。但是磨损的情况也会分为很多种。正常轮胎磨损是均匀的，如果磨损的不均匀，就属于非正常磨损，会提前缩短轮胎使用寿命。下面我们就来看看几种非正常磨损现象
装载机轮胎的外侧边缘磨损，如果轮胎的外侧边缘磨损的比较严重，则说明轮胎处于充气不足的状态即轮胎的压力不够。因此需要我们经常检查轮胎的压力。可以按照"高速公路"的标准来充气，即比正常的标准多充气3万帕。
装载机轮胎胎面出现锯齿状磨损： 主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。
装载机轮胎的一边磨损量过大:轮胎外边形成磨损的原因是前轮的外倾角过大;轮胎内边形成磨损的原因则是外倾角过小或没有，所以轮胎一边磨损量过大的原因是因为前轮定位失准。
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