如今的机动车辆，大型货车、农用拖拉机、单车全部都是有轮胎的，而车辆全部都是并没有轮胎的，一个车轮只有一个轮毂和外轮胎，这与车辆的应用特点相关。轮胎是橡胶的且有相应的延展性，当充好气之后，轮胎的边界正好卡在轮毂边界，这样轮胎边界被轮毂阻拦，就不易持续向外膨胀了。由于压力的的作用，使轮胎牢牢地的压在轮毂上，保持稳定的密封性。

由于全部都是低压力胎，仅有2.5个气压左右，如今技术进步了，不用轮胎也可以经受得了如此高的轮胎气压，通常平常的轮胎比较大可以经受4个气压不易轮胎爆胎。因而即然不用轮胎可以做到应用标准，就并没有必需用了，还能够降低成本，降低设备故障率，也能够降低轮胎净重，使机动车辆转为操作灵活性和耗油量都能做到更佳。

次之是安全问题，这也是比较重要的。车辆可以快速行驶，热值会非常大，如果有轮胎，热管散热工作能力必定变差。假如胎压过低，里外胎中间还有可能会存在位移，两者相互摩擦而产生大量发热量，产生轮胎爆胎。骑过单车的人应该都知道，假如轮胎漏气了持续骑游，会把轮胎折坏。就算不骑游推着走，轮胎在里面也会产生挪动，气门芯会变歪。而汽车轮胎转速快，低气压了更易于产生挪动。